Prijs autokeuring in België : alle tarieven op een rijtje
Hoeveel kost een autokeuring in België? Veel mensen rekenen op €40 en staan dan voor verrassingen aan de kassa. Die kostprijs is namelijk nooit één enkel bedrag. Je betaalt altijd een combinatie van vergoedingen: een basiskeuring, een milieukeuring en de administratieve kosten. En kom je te laat, dan komen daar nog toeslagen bij.
Vanaf 1 januari 2026 gelden nieuwe officiële tarieven in alle erkende keuringsstations. De basisvergoedingen zijn uniform vastgelegd, maar kunnen per gewest licht verschillen in totale prijs en samenstelling. In dit artikel vind je een overzicht van wat een periodieke keuring, een tweedehandskeuring en een herkeuring je kost, per brandstoftype en per situatie, inclusief de volledige toeslagschaal.
Hoe wordt de totale prijs van een autokeuring berekend?
De kostprijs van de uitgevoerde keuring wordt bekomen door de vergoedingen van de verschillende uitgevoerde prestaties op te tellen. Concreet betaal je drie afzonderlijke bedragen: de basiskeuring, de milieukeuring en het keuringsbewijs. Die worden bij elkaar opgeteld tot de eindprijs op je factuur.
De vergoedingen zijn federaal vastgelegd en worden toegepast door alle erkende keuringscentra. De totale prijs kan wel verschillen per gewest en type voertuig. De vastgelegde vergoedingen terugvinden kan je op de website van je keuringsstation of via vlaanderen.be. Alle prijzen zijn inclusief 21% btw.
De basiskeuring van een personenwagen
De basiskeuring van een personenwagen kost €40,90. Dit is de vaste vergoeding voor de volledige technische keuring: visuele keuring van de carrosserie, controle en weging van de remmen, verlichting, stuur, banden en onderstel. Bij de eerste keuring en elke periodieke keuring worden alle validaties van het voertuig nagegaan en beoordeeld op veiligheid, gelijkvormigheid en overeenstemming met de geldende normen.
Bij die basisprijs komt altijd het keuringsbewijs: €6,70 extra. Je ontvangt dit bewijs na een geslaagde keuring. Het toont wanneer je keuring vervalt en moet je aanbrengen op het voertuig. Een geldig bewijs is een wettelijke verplichting voor elk voertuig op de openbare weg. Het bewijs is geldig voor een periode van één tot twee jaar, afhankelijk van het type voertuig en de leeftijd ervan.
Milieukeuring: brandstof benzine vs. brandstof diesel
Naast de basisprijs betaalt elk voertuig een milieukeuring. De vergoeding verschilt naargelang de brandstof:
-
Milieukeuring benzine: €5,20
-
Milieukeuring diesel: €15,60 tot €18,60
De milieukeuring benzine is goedkoper omdat de meting eenvoudiger is. De keuring van een dieselwagen is duurder door de verplichte roetmeting, met extra kosten tussen de €15,60 en €18,60.
Wat betaal je in totaal per brandstoftype?
De vergoeding die je betaalt hangt af van je brandstoftype en de aard van de keuring. Hieronder de totale vergoedingen voor een periodieke keuring van een personenwagen, zonder eventuele supplementen.
Periodieke keuring van een benzinewagen
|
Prestatie |
Vergoeding |
|---|---|
|
Basiskeuring |
€40,90 |
|
Milieukeuring benzine |
€5,20 |
|
Totale prijs |
€46,10 |
Voor een standaard benzinepersonenwagen in Vlaanderen/Brussel ligt de totale prijs voor een periodieke keuring in 2026 rond €46, afhankelijk van de exacte samenstelling van de prestaties.
Periodieke keuring van een dieselwagen
|
Prestatie |
Vergoeding |
|---|---|
|
Basiskeuring |
€40,90 |
|
Milieukeuring diesel |
€15,60 tot €18,60 |
|
Totale prijs |
€56,50 – €59,50 |
De vergoeding voor de periodieke keuring van een personenwagen met als brandstof diesel bedraagt €56,50 – €59,50 zonder eventuele supplementen. Diesel is duurder door de extra milieukeuring diesel.
Elektrische wagen, aanhangwagens en voertuigen met tachograaf
Voor een volledig elektrische personenwagen ligt de prijs van de periodieke keuring in 2026 rond €47,60 in Vlaanderen en Brussel. Er is geen klassieke emissiemeting zoals bij benzine of diesel, waardoor de totale kost iets lager ligt dan bij vergelijkbare voertuigen met verbrandingsmotor.
Voor aanhangwagens gelden andere tarieven, gerangschikt per type. De kostprijs hangt af van de maximale toegelaten massa van het voertuig. Lichte aanhangwagens vallen in een lagere tariefcategorie. Zwaardere aanhangwagens met een hogere maximale toegelaten massa worden in een hogere categorie berekend.
Voertuigen uitgerust met een tachograaf, zoals lichte vrachtwagens en minibussen, worden beoordeeld op basis van andere criteria. Voor een lichte vrachtwagen gelden aparte tarieven, eveneens gerangschikt per type. De tachograaf zelf wordt als bijkomende prestatie periodiek gecontroleerd, wat de kostprijs verhoogt.
Wanneer betaal je extra? Toeslagen bij laattijdige keuring
De periodieke keuring heeft een vaste geldigheidsduur. Dien je je voertuig te laat aan, dan betaal je een toeslag bovenop de normale vergoedingen. Hoe langer je wacht, hoe hoger de toeslag.
In de onderstaande lijst vind je de officiële toeslag per tijdsperiode:
|
Te laat |
Toeslag |
|---|---|
|
Tot 1 maand |
+€10,40 |
|
1 tot 3 maanden |
+€14,90 |
|
3 tot 6 maanden |
+€22,30 |
|
Meer dan 6 maanden |
+€37,20 |
In de eerste maand na de vervaldatum betaal je de laagste toeslag van €10,40. Vanaf de derde maand loopt de toeslag op naar €14,90. Tussen de derde en de zesde maand betaal je €22,30. Voorbij de zesde maand stijgt de toeslag naar €37,20.
Bij een laattijdige volledige keuring stijgen de kosten snel. Stel je de laattijdige volledige keuring meer dan 3 maanden uit, dan betaal je voor een benzinewagen al €75,10. Wil je de kosten van een laattijdige volledige keuring vermijden, meld je wagen dan tijdig aan. Rij je met een verlopen bewijs, dan riskeer je bovendien een proces verbaal bij een gewone verkeerscontrole.
Meer over wanneer je keuring vervalt en hoe je je goed voorbereidt? Lees ons artikel over de autokeuring in België.
Herkeuring: wat betekent een rood of oranje bewijs?
Wordt je voertuig afgekeurd bij de keuring, dan ontvang je een rood of oranje keuringsbewijs. Je moet daarna een herkeuring laten uitvoeren.
Een oranje bewijs betekent dat je voertuig voorlopig mag rijden, maar dat je binnen een vastgestelde termijn voor herkeuring terug moet. Een rood bewijs geeft aan dat je auto niet meer op de openbare weg mag rijden tot na een geslaagde technische herkeuring.
Voor een gedeeltelijke herkeuring (alleen de afgekeurde punten) betaal je in de praktijk rond €15 tot €20, afhankelijk van gewest en type herkeuring. Een volledige herkeuring wordt aangerekend volgens de normale basistarieven. Bij een volledige herkeuring gelden de normale tarieven opnieuw. Na de herkeuring bepaalt de inspecteur of de auto alsnog goedkeuring krijgt. De uiteindelijke kost hangt af van welke prestaties werden uitgevoerd.
Tweedehandskeuring in 2026: verplicht, maar mogelijk in verandering
Verkoop je een wagen? Dan is een tweedehandskeuring vandaag nog verplicht bij de verkoop van een voertuig in België. De keuring vindt altijd plaats in een erkend keuringsstation.
De volledige tweedehandskeuring kost in 2026 ongeveer €74,40 voor een standaard personenwagen in Vlaanderen en Brussel. Het exacte bedrag kan per gewest en voertuigtype licht verschillen. Na een geslaagde tweedehandskeuring ontvang je een keuringsbewijs en een tweedehandsrapport dat de technische staat van het voertuig weergeeft. De nieuwe eigenaar gebruikt die documenten voor de aanvraag tot inschrijving op zijn naam.
Als alternatief bestaat in sommige gevallen een visuele of vereenvoudigde tweedehandskeuring. Die omvat voornamelijk een visuele en administratieve controle en is goedkoper, maar is niet in alle situaties van toepassing. De visuele tweedehandskeuring is minder uitgebreid dan de volledige tweedehandskeuring en geeft de koper minder zekerheid over de technische staat van het voertuig.
Verplichte documenten bij de tweedehandskeuring
Bij de aanvraag tot inschrijving en bij de tweedehandskeuring zelf breng je de volgende documenten mee:
-
Het europees gelijkvormigheidsbewijs opgenomen gegevens of het gelijkvormigheidsattest
-
Het car pass: dit document is verplicht bij elke autoverkoop in België
-
Het kentekenbewijs van het voertuig
Het car pass vermeldt de kilometerstand op de belangrijkste momenten uit de geschiedenis van de wagen. Zo bescherm je de koper tegen een gemanipuleerde kilometerstand. De titularis van het voertuig is verantwoordelijk voor het aanleveren van de correcte documenten bij de keuring.
Na de tweedehandskeuring moet het voertuig binnen 2 maanden worden ingeschreven op naam van de nieuwe eigenaar. Na die 2 maanden vervalt de aanvraag tot inschrijving.
Meer over de papieren bij een autoverkoop? Lees ook ons artikel over de verkoopovereenkomst auto.
Mogelijke veranderingen tweedehandskeuring Vlaanderen in 2026
In Vlaanderen zijn er wel plannen om de regels rond autokeuring en tweedehandskeuring te vereenvoudigen. Maar een volledige afschaffing vanaf de zomer van 2026 is voorlopig nog niet definitief beslist en dus ook nog niet in werking (VRT NWS, 2026).
Tot nader order blijft de tweedehandskeuring bij verkoop verplicht. Wie vandaag een wagen verkoopt of koopt, is nog steeds verplicht een tweedehandskeuring te laten uitvoeren. Volg de communicatie van de overheid op om te weten wanneer de nieuwe regels exact ingaan.
Klaar om je volgende occasion te kopen?
De prijs van een autokeuring is meer dan één enkel bedrag. Voor een standaard benzinewagen ligt de periodieke keuring in 2026 meestal rond midden 40 euro, voor een diesel in de hoge 50 euro, afhankelijk van gewest en bijkomende prestaties. Kom je te laat of heb je een herkeuring nodig, dan komen toeslagen en extra vergoedingen erbij. Voor een tweedehandskeuring betaal je vandaag nog rond midden 70 euro voor een standaard personenwagen, en die verplichting geldt voorlopig nog steeds bij verkoop; eventuele hervormingen zijn nog niet definitief in werking getreden.
Wil je een betrouwbare occasion kopen zonder gedoe? Op CarSelect vind je een ruim aanbod van gekeurd tweedehandswagens van erkende dealers. Bekijk het aanbod en koop je volgende auto via CarSelect.
Veelgestelde vragen over de prijs van de autokeuring
Wanneer moet je je wagen voor de eerste keer laten keuren?
Een voertuig moet voor de eerste keer gekeurd worden vóór het vier jaar in België is ingeschreven. Daarna is de geldigheidsduur meestal 1 jaar, met in sommige gevallen 2 jaar voor jonge voertuigen in goede staat. De exacte frequentie hangt af van leeftijd, type voertuig en keuringresultaat.
Reageer je niet op tijd op de uitnodiging voor de eerste keuring, dan beginnen de toeslagen te lopen. Na de eerste keuring moet het keuringsstation het bewijs afleveren. Het afleveren van dit bewijs is inbegrepen in de vergoedingen.
Wat is een gedeeltelijke keuring en wat kost die?
Een volledige keuring omvat alle onderdelen: de visuele keuring, de technische keuring en de milieukeuring. Alle validaties van het voertuig worden uitgevoerd en de resultaten worden gerangschikt per type bevinding. Niet alle validaties worden herhaald bij een herkeuring; enkel de punten die eerder werden afgekeurd.
Een gedeeltelijke keuring is een vereenvoudigde keuring waarbij enkel de punten worden gecontroleerd die bij een vorige keuring werden afgekeurd. Die vereenvoudigde keuring is goedkoper dan een volledige keuring en wordt uitsluitend gebruikt bij de herkeuring van een voertuig na afkeuring.
Wat is een aankoopkeuring en wat kost die?
Een aankoopkeuring is een onafhankelijke keuring die je als koper laat uitvoeren vóór je een tweedehandswagen koopt. Ze is niet hetzelfde als de officiële periodieke keuring of de administratieve keuring voor inschrijving. Een aankoopkeuring kost gemiddeld tussen €179 en €399, afhankelijk van de diepgang en de verschillende uitgevoerde prestaties.
Ze is wettelijk niet vereist, maar sterk aan te raden bij een dure occasion. Je ontvangt een gedetailleerd rapport over de technische staat van de wagen, zodat je geen verrassingen hebt na aankoop.
Zijn alle keuringsstations even duur?
Ja. Vanaf 1 januari 2026 zijn de volgende tarieven van toepassing in alle keuringsstations in België. De vergoedingen zijn officieel vastgelegd en gelden voor elk erkend station. De vergoeding betaalt elke eigenaar rechtstreeks aan het keuringsstation, ongeacht de uitkomst van de keuring. Je betaalt overal dezelfde basisvergoedingen voor een periodieke keuring of een tweedehandskeuring. Eventuele supplementen voor bijkomende prestaties kunnen per situatie variëren, maar de basisvergoedingen zijn identiek.
Chassisnummer auto opzoeken: zo check je of een tweedehands wagen eerlijk is
Chassisnummer auto opzoeken in België? Ontdek wat het VIN je vertelt, waar je het vindt [...]
Prijs autokeuring in België: alle tarieven op een rijtje
Prijs autokeuring in België: ontdek alle officiële tarieven voor benzine, diesel, tweedehandskeuring en supplementen. Ontdek [...]
Auto wrappen: van matte droom tot glanzende realiteit zo werkt het in België
Wil je je auto laten wrappen? Ontdek wat het kost, welke regels gelden in België [...]
Nummerplaat auto in België: regels, kosten en wat je moet onthouden
Nummerplaat auto in België: regels, kosten (€30), aanvraag via DIV, oude plaat behouden of personaliseren. [...]
Gepersonaliseerde nummerplaat België: regels, kosten en wat (niet) mag
Gepersonaliseerde nummerplaat in België: ontdek de regels, kostprijs (€1.030), beschikbaarheid checken & het proces stap [...]
Nummerplaat overzetten of schrappen: vermijd deze veelgemaakte fouten
Nummerplaat overzetten of nummerplaat schrappen in België? Lees de regels, kosten en valkuilen bij verkoop [...]
Cataloguswaarde auto: wat is het, hoe opzoeken en waarom blijft het belangrijk ook bij een tweedehands?
Ontdek wat de cataloguswaarde van een auto betekent voor jouw aankoop. Maak een slimme keuze [...]
De duurste auto ter wereld: Wat kost ‘ie en wat maakt ‘m bijzonder?
Wat is de duurste auto ter wereld? Ontdek het record van €142 miljoen, de top [...]
Aquaplaning: wat het is, hoe je het herkent en wat je (niet) moet doen
Aquaplaning uitgelegd: ontdek wat het is, hoe je het herkent en wat je moet doen [...]
Trekhaak plaatsen in België? Dit moet je weten voor je begint (wetgeving, kosten, montage)
Trekhaak plaatsen in België? Ontdek de wetgeving, kosten (€450–€1.200), types en keuringsplicht. Inclusief tips voor [...]
Milieusticker Frankrijk: Crit’Air zones uitgelegd voor Belgische bestuurders
Ontdek alles over de milieusticker in Frankrijk. Zonder de juiste Crit’Air-sticker riskeer je een boete [...]
Milieusticker Duitsland: waar kopen & welke kleur?
Milieusticker Duitsland: groen, geel of rood? Check je euronorm, bestel officieel en vermijd €100 boete [...]
Vignet Slovenie: Essentiële informatie voor je (door)reis
Ontdek alles wat je moet weten over het vignet voor Slovenië. Bereid je voor op [...]
Winterbanden of all season banden? Wat kies je écht in België
Ontdek of winterbanden of all season banden de beste keuze zijn voor jouw veiligheid. Lees [...]
Wanneer winterbanden leggen? De ultieme gids voor België in 2025
Leer wanneer winterbanden leggen voor veilig rijden in de winter. Ontdek tips en advies om [...]