Hervorming autokeuring Vlaanderen sinds September 2026: voortaan om de 2 jaar?
Vervalt je keuringsbewijs binnenkort? Grote kans dat je minder vaak naar het keuringsstation moet dan je gewend bent. De Vlaamse regering heeft de autokeuring hervormd, en de nieuwe regels gelden sinds 1 september 2026.
Daarnaast zijn er nieuwe regels voor de trekhaak, de herkeuring en de documenten die je moet meebrengen. Bovendien verdwijnt vanaf 2027 de verplichte tweedehandskeuring bij een verkoop in België.
Wat verandert er vanaf 1 september 2026?
De Vlaamse regering spreekt van een grondige modernisering van de technische keuring. Naar het Europese voorbeeld wil ze de keuring beter afstemmen op de Europese regels en disproportionele verplichtingen wegwerken. Alle details vind je in de officiële uitleg op vlaanderen.be.
Dit zijn de vijf belangrijkste wijzigingen vanaf 1 september 2026:
-
Personenwagens ouder dan vier jaar gaan om de twee jaar naar de keuring in plaats van elk jaar.
-
Er is geen aparte keuring meer nodig na de montage van een trekhaak.
-
Bij grote gebreken krijg je 2 maanden om te herstellen in plaats van vijftien dagen.
-
Je hoeft geen verzekeringsbewijs meer mee te nemen.
-
Het tijdelijke keuringsbewijs van drie maanden bij administratieve tekortkomingen verdwijnt.
Autokeuring om de 2 jaar: welke voertuigen moeten om de twee jaar gekeurd worden?
De grootste verandering is de tweejaarlijkse keuring. Die geldt wel niet voor alle voertuigen op dezelfde manier, want de nieuwe regels maken een onderscheid tussen verschillende voertuigcategorieën.
Personenwagens: eerste keuring na vier jaar, daarna om de 2 jaar
Aan de eerste keuring, vier jaar na de inschrijving, verandert niets. Daarna moest je wagen tot nu toe elk jaar terug. Vanaf 1 september 2026 gaat een personenwagen ouder dan vier jaar nog maar om de 2 jaar naar het keuringsstation, ongeacht de kilometerstand.
Bestelwagens en lichte vrachtvoertuigen: stap voor stap tot 2028
Voor bestelwagens en lichte vrachtvoertuigen komt de tweejaarlijkse keuring er geleidelijk, tussen 2026 en 2028:
-
vanaf 1 september 2026 voor voertuigen die maximaal 4 jaar oud zijn;
-
vanaf 1 september 2027 voor voertuigen die maximaal 8 jaar oud zijn;
-
vanaf 1 september 2028 voor voertuigen ouder dan 8 jaar.
Welke voertuigen blijven jaarlijks gekeurd?
Taxi’s, ambulances, bussen en lesvoertuigen gaan voortaan één keer per jaar naar de keuring. Taxi’s en ambulances moesten vroeger om de zes maanden gaan, bussen om de drie of zes maanden. Ook bussen (vroeger om de 3 of 6 maanden) en lesvoertuigen worden voortaan jaarlijks gekeurd.
Andere voertuigen gaan dan weer om de 2 jaar naar de keuring: aanhangwagens tussen 0,75 en 3,5 ton (categorie O2), kermisvoertuigen, landbouwvoertuigen van categorie Tb en getrokken landbouwmachines van categorie Sb die sneller dan 40 km/u mogen rijden.
Wanneer geldt de tweejaarlijkse keuring voor jouw wagen?
Let op: de langere termijn geldt niet automatisch. Je wagen moet vanaf 1 september 2026 gekeurd worden en op dat moment nog een geldig keuringsbewijs hebben. Voor wagens jonger dan vier jaar geldt die laatste voorwaarde niet.
Lag de vervaldatum van je keuringsbewijs vóór 1 september 2026? Dan val je nog onder de oude regels. Moet je na een afkeuring terug voor een herkeuring, dan telt de datum van de oorspronkelijke keuring en niet die van de herkeuring. Twijfel je over jouw situatie? In de veelgestelde vragen op vlaanderen.be vind je het antwoord.
Minder administratieve verplichtingen bij de technische keuring
Ook het papierwerk wordt eenvoudiger. In het algemeen verdwijnen drie formaliteiten.
Geen aparte keuring meer na de montage van een trekhaak
Laat je een trekhaak monteren, dan mag je hem meteen gebruiken zonder eerst langs het keuringsstation te gaan. Dat bespaart je een rit en de kosten van een extra keuring.
Heb je al een trekhaak? Dan ga je gewoon naar de keuring vóór de vervaldatum van je keuringsbewijs. Meer weten? Lees onze gids over een trekhaak laten plaatsen.
Geen verzekeringsbewijs meer nodig
Een verzekeringsbewijs moet je niet meer voorleggen bij de keuring. Die controle gebeurt al federaal, via ANPR-camera’s. Let wel: je BA-autoverzekering blijft wettelijk verplicht zodra je op de openbare weg rijdt.
Het tijdelijke keuringsbewijs bij administratieve tekortkomingen verdwijnt
Stelde het keuringscentrum vroeger administratieve fouten of foutieve documenten vast, dan kreeg je een tijdelijk bewijs dat drie maanden geldig was. Voortaan krijg je meteen een keuringsbewijs met de normale geldigheidsduur.
Grote gebreken: hersteltermijn verlengd naar 2 maanden
Keurde het keuringsstation je wagen af voor grote gebreken, dan had je vroeger maar vijftien dagen om alles te laten herstellen. Vanaf 1 september 2026 krijg je daar 2 maanden voor. In die periode laat je de herstelling uitvoeren en ga je terug voor de herkeuring. Dat is handig als je garagist niet meteen tijd heeft of onderdelen moet bestellen.
Bij kleine gebreken hoef je niet meer terug voor een herkeuring.
Verplichte tweedehandskeuring verdwijnt: wat betekent dat voor je occasion?
Koop of verkoop je vanaf 1 januari 2027 een wagen binnen België, dan is een tweedehandskeuring niet meer verplicht. Voorwaarde: de wagen is in België ingeschreven en heeft bij de verkoop een geldig keuringsbewijs.
Lees ook hoe je een auto verkoopt zonder keuring en dat correct aanpakt.
Voor ingevoerde voertuigen blijft de keuring verplicht
Ingevoerde voertuigen moeten nog altijd langs voor een tweedehandskeuring. Ook de tweedehandskeuring voor motorfietsen verdwijnt vanaf 2027, volgens dezelfde regels.
Vrijwillige keuring blijft mogelijk
Wil je als koper of verkoper toch een extra controle? Een vrijwillige keuring blijft mogelijk via een vervroegde periodieke keuring. Kopers die een voorafgaande keuring wensen, kunnen de verkoper dus vragen om zo’n vervroegde periodieke keuring te laten uitvoeren. De Car-Pass blijft daarnaast verplicht bij de verkoop van voertuigen.
Liever meteen zekerheid? Bekijk dan het aanbod gecontroleerde tweedehandswagens op Touring CarSelect.
Is de hervorming goed voor de verkeersveiligheid?
Sectorfederatie GOCA Vlaanderen en de vakbonden zijn kritisch. Ze vrezen echter dat minder frequente keuringen de verkeersveiligheid, de objectiviteit van de controles en de werkgelegenheid in de sector ondermijnen. Verschillende organisaties waarschuwen dan weer voor keuringstoerisme. Namelijk in Brussel en Wallonië blijft de jaarlijkse keuring gelden, waardoor bestuurders van daar naar Vlaanderen zouden kunnen uitwijken.
Voor jou betekent de hervorming vooral dat je zelf meer moet opletten. Je wagen wordt nog maar om de twee jaar gekeurd, dus laat hem tussendoor nakijken bij je garagist, bijvoorbeeld tijdens het jaarlijkse onderhoud.
Tegen eind 2027 volgt een volgende stap: dan mogen ook erkende garages wagens keuren. Of de wachttijden daardoor korter worden en aan welke kwaliteitsnormen die garages zich moeten houden, is nog niet duidelijk.
Klaar voor je volgende occasion?
Een korte recap: je personenwagen gaat sinds 1 september 2026 om de twee jaar naar de technische keuring, bij grote gebreken heb je langer de tijd en heel wat papierwerk verdwijnt. Vanaf 2027 valt ook de tweedehandskeuring weg bij een verkoop in België. Wel let je zelf meer op het onderhoud.
Zoek je een betrouwbare occasion zonder zorgen? Bekijk het aanbod gecontroleerde tweedehandswagens op Touring CarSelect en vind vandaag nog je volgende wagen.
Veelgestelde vragen over de nieuwe regels
Welke voertuigen moeten om de 2 jaar gekeurd worden?
Personenwagens ouder dan vier jaar, aanhangwagens van categorie O2, kermisvoertuigen, landbouwvoertuigen van categorie Tb en landbouwmachines van categorie Sb. Voor bestelwagens gebeurt de overstap geleidelijk tot 2028, afhankelijk van de leeftijd van de voertuigen.
Moet ik mijn wagen laten keuren na de montage van een trekhaak?
Nee. Sinds 1 september 2026 hoeft dat niet meer.
Heb ik nog een keuring nodig als ik mijn wagen verkoop?
Vanaf 1 januari 2027 niet meer, zolang je wagen in België ingeschreven is en een geldig keuringsbewijs heeft. De Car-Pass blijft wel verplicht.
Geldt de tweejaarlijkse keuring ook in Brussel en Wallonië?
Nee. De nieuwe regels gelden alleen in Vlaanderen. In Brussel en Wallonië blijft het keuringsbewijs een jaar geldig.
Milieusticker Spanje: welke heb je nodig als Belgische chauffeur?
Ontdek essentiële informatie over de milieusticker in Spanje en de regels die je moet volgen. [...]
Kinderzitje auto in België: regels, leeftijden en boetes in België
Kinderzitje auto in België: regels, leeftijden en boetes uitgelegd. Wat zegt de wet na september [...]
Chassisnummer auto opzoeken: zo check je of een tweedehands wagen eerlijk is
Chassisnummer auto opzoeken in België? Ontdek wat het VIN je vertelt, waar je het vindt [...]
Prijs autokeuring in België: alle tarieven op een rijtje
Prijs autokeuring in België: ontdek alle officiële tarieven voor benzine, diesel, tweedehandskeuring en supplementen. Ontdek [...]
Auto wrappen: van matte droom tot glanzende realiteit zo werkt het in België
Wil je je auto laten wrappen? Ontdek wat het kost, welke regels gelden in België [...]
Nummerplaat auto in België: regels, kosten en wat je moet onthouden
Nummerplaat auto in België: regels, kosten (€30), aanvraag via DIV, oude plaat behouden of personaliseren. [...]
Gepersonaliseerde nummerplaat België: regels, kosten en wat (niet) mag
Gepersonaliseerde nummerplaat in België: ontdek de regels, kostprijs (€1.030), beschikbaarheid checken & het proces stap [...]
Nummerplaat overzetten of schrappen: vermijd deze veelgemaakte fouten
Nummerplaat overzetten of nummerplaat schrappen in België? Lees de regels, kosten en valkuilen bij verkoop [...]
Cataloguswaarde auto: wat is het, hoe opzoeken en waarom blijft het belangrijk ook bij een tweedehands?
Ontdek wat de cataloguswaarde van een auto betekent voor jouw aankoop. Maak een slimme keuze [...]
De duurste auto ter wereld: Wat kost ‘ie en wat maakt ‘m bijzonder?
Wat is de duurste auto ter wereld? Ontdek het record van €142 miljoen, de top [...]
Aquaplaning: wat het is, hoe je het herkent en wat je (niet) moet doen
Aquaplaning uitgelegd: ontdek wat het is, hoe je het herkent en wat je moet doen [...]
Trekhaak plaatsen in België? Dit moet je weten voor je begint (wetgeving, kosten, montage)
Trekhaak plaatsen in België? Ontdek de wetgeving, kosten (€450–€1.200), types en keuringsplicht. Inclusief tips voor [...]