De Belgische autokeuring is een onmisbare stap om je voertuig veilig en milieuvriendelijk op de weg te houden. Met enkele nieuwe regels sinds 2024 wordt het belang van een goed onderhouden auto nog groter. Maar hoe zorg je ervoor dat je moeiteloos door de controle komt?

Van nieuwe keuringsfrequenties en strengere bandenregels tot praktische tips voor een succesvolle keuring. Lees verder en voorkom verrassingen tijdens je volgende autokeuring!

De technische autokeuring is een verplichte controle die waarborgt dat voertuigen voldoen aan strenge normen voor verkeersveiligheid en milieuvriendelijkheid. Deze maatregel beschermt niet alleen de bestuurder, maar draagt ook bij aan een gezondere leefomgeving.

De autokeuring is verplicht om onveilige voertuigen van de weg te houden en schadelijke uitstoot te verminderen. Regelmatige controles sporen technische defecten op en corrigeren deze tijdig. De focus ligt op verkeersveiligheid, met controles op remmen, verlichting en banden, en op milieuvriendelijkheid, door het meten van CO2- en uitstoot van fijnstof.

Vanaf 1 juli 2024 geldt een nieuwe keuringsfrequentie voor personenauto’s met een uiterste keuringsdatum vanaf 1 september 2024. Auto’s ouder dan vier jaar hoeven voortaan om de twee jaar gekeurd te worden, zolang ze minder dan 160.000 km hebben gereden en jonger zijn dan zes jaar. Daarna is een jaarlijkse keuring verplicht.

Naast de verandering in periodieke keuring, treden vanaf 1 december 2024 in Vlaanderen nieuwe regels in werking voor de technische keuring van autobanden. Deze wijzigingen, gericht op het verbeteren van de verkeersveiligheid, omvatten strengere controles op slijtage, een minimale snelheidsindex van 160 km/u, verplichte e-markering voor voertuigen geregistreerd sinds 2004, en versoepelde symmetrie-eisen. (bron: Vlaanderen.be).

Deze nieuwe regels van 2024 zorgen voor een betere balans tussen het behouden van veiligheid en het verminderen van administratieve lasten voor eigenaars van voertuigen. Dit alles met het oog op een duurzamere en veiligere mobiliteit in België.

De periodieke keuring geldt voor:

• Personenwagens: Vanaf vier jaar oud en vervolgens op jaarlijkse of tweejaarlijkse basis, afhankelijk van de leeftijd en staat van het voertuig. Heb je een elektrische of hybride wagen en wenst je meer te weten over de keuring en onderhoud daarvan? Lees dan hier snel verder.

• Lichte vrachtauto’s: Onderworpen aan een strengere keuring vanwege hun zwaardere belasting.

• Aanhangwagen en caravan: Wanneer deze een maximale toegelaten massa van meer dan 750 kg hebben.

• Taxi’s en voertuigen voor openbaar vervoer: Deze voertuigen worden vaker gecontroleerd vanwege hun intensief gebruik.

De timing van de autokeuring varieert per voertuigtype en leeftijd. Door de keuringsdata te respecteren, vermijd je boetes en zorg je dat je voertuig voldoet aan de wettelijke eisen en een geldig keuringsbewijs ontvangt .

De frequentie van de autokeuring varieert naargelang de leeftijd van je voertuig:

• Eerste keuring: Voor personenwagens is de eerste keuring verplicht zodra het voertuig vier jaar oud is.

• Tweejaarlijkse keuring: Vanaf 1 juli 2024 komen goed onderhouden voertuigen met minder dan 160.000 kilometer op de teller in aanmerking voor een tweejaarlijkse keuring, zie de specifieke voorwaarden bij onze sectie over de nieuwe regeling hierboven vermeld.

• Jaarlijkse keuring: Voor voertuigen ouder dan acht jaar of met een hogere kilometerstand moeten jaarlijks gekeurd worden.

De uiterste keuringsdatum vind je op je huidige keuringsbewijs. Laat je voertuig tijdig keuren (binnen twee maanden voor deze datum) om boetes van €15 tot €30 te vermijden.

Bij de verkoop van een tweedehandsauto is een technische keuring voor verplicht. Dit biedt de koper zekerheid over de technische staat van het voertuig. Na de keuring ontvang je een rapport met details over eventuele gebreken en technische specificaties.

Aarzel je om jouw auto tweedehands te verkopen? Lees dan meer over het opstellen van een verkoopovereenkomst in dit artikel.

Een goed voorbereid voertuig heeft niet alleen een grotere kans op een groen keuringsbewijs, maar voorkomt ook onnodige herkeuringen en extra kosten. Hieronder ontdek je de belangrijkste stappen om je auto klaar te maken.

Voordat je naar de keuring gaat, kun je enkele eenvoudige checks uitvoeren om technische gebreken te voorkomen:

• Banden: Controleer en stel de bandenspanning bij volgens de handleiding van je voertuig. Controleer ook de staat van de banden: als de profieldiepte onder de 1,6 mm ligt volgens de slijtage-indicator, riskeer je een rood keuringsbewijs.

• Verlichting: Test alle lichten, inclusief koplampen, remlichten, richtingaanwijzers en mistlichten.

• Remmen: Zorg dat je handrem en voetrem goed functioneren; remproblemen zijn een van de meest voorkomende oorzaken van afkeuring.

• Documentatie van je voertuig: zorg dat je alle documentatie van je voertuig hebt: zoals inschrijvingsbewijs, gelijkvormigheidsattest, verzekeringsbewijs, …

Indien je zeker wilt zijn van je stuk, is het aangeraden om je auto bij je garagist binnen te steken voordat je naar de keuring gaat.

Versleten banden zijn een van de meest voorkomende oorzaken van afkeuring, vooral wanneer de profieldiepte minder dan 1,6 mm bedraagt. Oplossing: Controleer regelmatig de profieldiepte met een profieldieptemeter en vervang banden tijdig om aan de wettelijke eisen te voldoen.

Niet-werkende lampen of verkeerd afgestelde koplampen kunnen leiden tot afkeuring en gevaar op de weg. Controleer daarom alle verlichting, inclusief de verlichting van je nummerplaat, en laat je koplampen professioneel afstellen in een garage.

Onvoldoende remkracht of een defecte handrem verhoogt het risico op ongelukken en leidt vaak tot afkeuring. Laat je remmen vooraf grondig nakijken en indien nodig repareren tijdens een onderhoudsbeurt.

Voertuigen met hoge uitstoot, zoals diesels zonder goed werkende roetfilter, worden vaak afgekeurd door strenge milieuregels.

Oplossing: Onderhoud je motor goed en laat een defecte direct roetfilter vervangen door je garagist.

Roestplekken of structurele schade aan het chassis leiden vaak tot afkeuring.

Oplossing: Repareer schade en behandel roestplekken tijdig. Laat ook de onderzijde van je auto gronidg reinigen voor een nauwkeurige inspectie.

De kosten van de Belgische autokeuring verschillen per regio en voertuigtype. Hieronder een kort overzicht van basis- en extra kosten helpt je om onverwachte verrassingen te vermijden.

Basisprijzen

• Vlaanderen en Brussel: Standaardkeuring kost ongeveer €39,50.

• Wallonië: Hier ligt de basisprijs iets hoger, rond €55,70.
  Deze prijzen dekken de algemene technische controle, inclusief uitstootmetingen en remtests.

Extra kosten

• LPG-installaties: Toeslag van €20,80 (Vlaanderen en Brussel) en €21 (Wallonië) voor de controle van gasinstallaties.

• Keuring na ongeval: Voor chassis en wielgeometrie controles betaal je gemiddeld €118,80 (Vlaanderen en Brussel) en €119,50 (Wallonië).

• Niet-periodieke keuringen: Kosten variëren afhankelijk van wijzigingen, zoals tuning of ombouw.

Met dit overzicht kun je de kosten beter inschatten en onverwachte uitgaven vermijden. Raadpleeg de officiële tarieven via de onderstaande links:

• Vlaanderen

• Brussel

• Wallonië

Wanneer je voertuig niet door de keuring komt, ontvang je een rood keuringsbewijs. Dit betekent dat je niet op de openbare weg mag rijden, behalve tussen het controlecentrum en je huis of een garage naar keuze.

Je krijgt doorgaans 15 dagen de tijd om de nodige herstellingen uit te voeren en je voertuig opnieuw ter keuring aan te bieden.

De kosten voor een herkeuring variëren afhankelijk van de controles: een visuele herkeuring, zoals voor verlichting of banden, kost gemiddeld €12,50 in Vlaanderen en Brussel, terwijl een uitgebreide herkeuring met remtesten of emissiemetingen tussen de €20 en €30 ligt, afhankelijk van de benodigde inspecties.

Een autokeuring begint met een goede voorbereiding. Controleer essentiële punten zoals verlichting, banden en remmen, en zorg dat je alle nodige documenten bij de hand hebt. De nieuwe regels vanaf 2024, zoals de tweejaarlijkse keuring en strengere bandencontroles, benadrukken het belang van goed onderhoud en bieden kansen voor duurzamer rijden. Door tijdig gebreken aan te pakken, vermijd je herkeuringen en extra kosten.