Voiture sans permis (voiturette) en Belgique : règles et modèles

Une voiture sans permis, souvent appelée voiturette, est un véhicule qui roule à maximum 45 km/h. C’est une solution idéale pour les courts trajets en ville ou dans un village. Le stationnement est simple, la consommation et les frais d’entretien restent généralement bas.

Pour les jeunes dès 16 ans, c’est une alternative plus sûre au scooter. On est au sec, avec ceinture, souvent même avec la climatisation, des vitres électriques et une radio basique. Les seniors, eux aussi, y trouvent un moyen de mobilité sans stress dans la circulation dense. Comme deuxième voiture, elle est pratique pour les courses, l’école ou la gare.

Qu’est-ce qui est autorisé ? Vous circulez comme un véhicule motorisé sur la chaussée. Ce qui est interdit ? Les autoroutes, routes pour automobiles et pistes cyclables. Dans la majorité des cas, un permis AM est requis. Il existe des exceptions, que nous expliquons plus loin dans cet article.

Vous hésitez entre la recharge à domicile ou sur une borne publique ? Lisez notre article sur recharger une voiture électrique pour tout comprendre sur les prises, vitesses de charge et bornes disponibles.

Et si vous hésitez entre une voiture sans permis électrique comme la Citroën Ami ou un modèle thermique classique ? Dans cet article, nous passons en revue toutes les règles, coûts et modèles disponibles. De quoi faire un choix malin et adapté à vos besoins.

Une voiture sans permis est légalement un quadricycle léger (catégorie L6e). Le véhicule est limité à 45 km/h, offre maximum 2 places, une puissance continue de 4 kW (pour les modèles électriques) et un poids à vide ne dépassant pas 425 kg (hors batterie). Ces véhicules sont aussi appelés km voitures, en référence à leur vitesse maximale de 45 km/h.

Il ne s’agit donc pas d’une voiture classique (catégorie M), mais bien d’un véhicule de la catégorie L, comme les cyclomoteurs. En Belgique, on roule avec une voiture sans permis selon les règles des véhicules motorisés, et non comme un vélo.

Il existe aussi, au niveau européen, la catégorie L7e, dite des “quadricycles lourds”.

Ces véhicules ressemblent davantage à des microcars, avec parfois 4 places. Mais en raison de leur puissance et poids supérieurs, ils ne relèvent plus de la catégorie L6e : le permis B devient alors obligatoire. En résumé : plus de puissance et 4 vraies places signifient généralement que le permis voiture est requis.

En Belgique, on croise souvent des modèles comme la Citroën Ami (100 % électrique), Aixam, Ligier et Microcar. Ce type de voiture sans permis séduit pour les trajets courts, ses dimensions compactes, son coût d’utilisation faible et un équipement parfois étonnamment complet (climatisation, vitres électriques, système multimédia).

Vous pouvez acheter une voiturette, l’acquérir en leasing ou opter pour la location privée. Les modèles électriques gagnent rapidement en popularité.

Pour prendre la route avec une voiture sans permis, il faut avoir au moins 16 ans et être titulaire d’un permis AM (ou A/B), sauf si vous êtes né avant le 15 février 1961. Dans ce cas, vous êtes autorisé à conduire un quadricycle léger en Belgique sans permis. Emmener un passager ? C’est autorisé à partir de 18 ans. Ces règles sont reprises dans les informations officielles du SPF Mobilité.

Vous êtes jeune conducteur ? Consultez notre article sur l’assurance auto pour jeunes pour découvrir les différences de primes et d’options.

Si vous conduisez un quadricycle fermé, le port du casque n’est pas obligatoire. En revanche, la ceinture de sécurité est obligatoire et doit toujours être utilisée. Les constructeurs et concessionnaires confirment cette obligation, conformément aux règles de circulation belges.

Dans la prochaine section, nous verrons où il est autorisé ou interdit de circuler en voiturette, et pourquoi les autoroutes et routes pour automobiles sont interdites.

Avec une voiture sans permis, vous roulez sur les routes classiques. Les autoroutes sont interdites, car votre vitesse maximale est limitée à 45 km/h. Cette interdiction est confirmée par les constructeurs et les sources officielles. Pensez donc à planifier vos trajets sans passer par ces types de voies.

Les voitures sans permis suivent les règles des véhicules motorisés. Cela signifie : interdiction de rouler sur les pistes cyclables, bandes cyclables ou trottoirs. Vous circulez sur la chaussée en respectant les limitations de vitesse locales.

L’immatriculation auprès de la DIV est obligatoire. Les quadricycles légers reçoivent une plaque S. Le format standard est S-UXX-000 (petit format). Une information utile pour l’assurance, le stationnement et les zones réglementées.

Une voiture sans permis appartient à la catégorie L6e (quadricycle léger). Sa vitesse de conception est limitée à ≤ 45 km/h et la puissance continue maximale pour les véhicules avec permis AM est de 4 kW. Selon le cadre européen, la masse à vide autorisée pour un L6e est de ≤ 425 kg. En Belgique, la catégorie AM couvre les véhicules qui roulent entre 25 et 45 km/h.

Deux places est la norme pour les véhicules L6e. Certains modèles offrent cependant un espace supplémentaire à l’arrière, permettant de transporter un passager ou un peu plus de bagages. Envie de quatre places ou de meilleures performances ? Vous basculerez alors dans la catégorie L7e (quadricycle lourd), ce qui implique le permis B obligatoire.

Attendez-vous à des ceintures de sécurité sur tous les sièges et, dans de nombreux cas, à des options telles que la climatisation, les vitres électriques, un système multimédia, une caméra de recul et parfois même la direction assistée. Une position de conduite surélevée et un seuil d’accès bas renforcent le confort et la facilité d’accès de la voiture sans permis.
L’équipement varie fortement selon la marque et la version choisie. Consultez toujours la fiche technique du modèle qui vous intéresse pour connaître les options exactes.

Les voitures sans permis électriques sont idéales pour les courts trajets : maison-école, courses ou déplacement jusqu’à la gare. La recharge s’effectue généralement via une prise domestique de 230 V ou une borne publique, bien que limitée par le chargeur embarqué du véhicule. Pour une utilisation en ville, une seule recharge tous les quelques jours est souvent suffisante.

La Citroën Ami est une voiture sans permis électrique conçue pour la ville, avec une autonomie maximale d’environ 75 km (selon le test WMTC). La recharge se fait via un câble intégré, directement sur une prise standard 220/230 V, et prend environ 4 heures.
Grâce à son format compact, sa faible consommation et son rayon d’action limité, l’Ami est idéale comme deuxième véhicule ou comme solution de mobilité urbaine pour les particuliers comme les professionnels.

Pour une voiturette neuve (catégorie L6e), compte entre 10 000 et 16 000 €. Le prix voiture sans permis dépend principalement de la batterie (capacité et garantie), de l’équipement (climatisation, système multimédia, caméra de recul, vitres électriques), de la marque et du modèle. En occasion, il existe des options plus abordables, mais vérifie toujours l’état de la batterie (si électrique), des pneus et des freins.

Acheter, louer ou choisir un leasing privé sont des formules possibles selon ton budget et ton usage.

Une assurance responsabilité civile (RC/BA) est obligatoire. En pratique, la prime RC tourne autour de 300 à 600 € par an, selon ton profil, ton lieu de résidence, ton kilométrage annuel et les garanties que tu choisis.

Bonne nouvelle : en Région flamande, les voitures sans permis (comme les voiturettes L6e) sont exonérées de taxe de mise en circulation (BIV) et de taxe annuelle de circulation. À l’enregistrement, tu reçois une plaque S : la combinaison pour un quadricycle léger commence par “S-U…”.

Une voiture sans permis coûte moins cher à entretenir qu’un véhicule classique : poids réduit, vitesse limitée à 45 km/h, mécanique simple. Il n’y a pas de contrôle technique périodique obligatoire comme pour une voiture classique. Attention cependant aux cas particuliers :

• Contrôle après accident ou vente obligatoire pour les motos et véhicules L plus puissants (ex.>125 cc ou modèles électriques/hybrides >11 kW ET >45 km/h).
• Une voiturette L6e échappe en général à cette obligation, car elle reste sous les 45 km/h et sous les 4 à 6 kW de puissance continue.

En résumé : pour une voiture sans permis typique (L6e), il n’y a pas de contrôle périodique, ni de contrôle obligatoire à la revente,

tant que tu restes dans les limites de la catégorie L6e.

Les voitures sans permis électriques sont de loin les plus populaires pour les courts trajets. Silencieuses, zéro émission locale et parfaitement adaptées à un usage urbain comme voiture secondaire. On pense à la Citroën Ami, les Ligier e-series ou encore les modèles e-Aixam. Elles atteignent facilement la vitesse maximale de 45 km/h et se sentent à l’aise dans les zones 30 et 50. Leur petit rayon de braquage facilite les manœuvres, le stationnement est un jeu d’enfant, et les frais d’entretien restent modérés.

La conduite électrique présente de nombreux avantages : aucune émission locale, accès facile aux zones basses émissions (LEZ), coûts variables faibles et recharge à domicile selon ton emploi du temps. Les inconvénients sont connus : temps de recharge, autonomie réduite en hiver et besoin d’une borne de recharge proche si tu ne disposes pas d’une allée privée. Conseil : fais un test sur ton trajet domicile-école ou travail pour voir si une charge suffit pour ta journée

es quadricycles non électriques, souvent à essence, restent intéressants pour ceux qui veulent faire le plein rapidement, recherchent une grande autonomie et souhaitent éviter de longues périodes d’immobilisation sans borne de recharge. Des modèles bien connus que l’on rencontre souvent en Belgique sont par exemple la Ligier JS50, la Microcar M.Go, l’Aixam Minauto et la Chatenet CH46.

En occasion, ils sont souvent plus avantageux, mais il faut aussi tenir compte des inconvénients, comme plus de bruit, un entretien plus fréquent et des émissions plus élevées – surtout dans les zones de basses émissions (LEZ), où il est préférable de consulter le site de la ville et les catégories de véhicules autorisés. Le confort varie selon le modèle : certains offrent la climatisation, un bon système multimédia et un équipement de qualité comme la caméra de recul, les vitres électriques ou les jantes sport.

Choisissez votre type de véhicule en fonction de votre usage, de votre budget et des règles dans votre commune, car pour les petits trajets en ville, le tout électrique est souvent le plus avantageux, tandis qu’une solution non électrique peut mieux convenir en l’absence d’une infrastructure de recharge adéquate.

Une voiture sans permis est idéale pour celles et ceux qui souhaitent rouler de manière compacte, autonome et en toute sécurité. Les jeunes dès 16 ans comme les seniors actifs profitent d’un confort moderne sans casque, sans contrôle technique obligatoire, ni taxe de circulation en Belgique. Même à un âge avancé, elle permet de garder sa mobilité sans stress en ville. Un avantage majeur est de pouvoir se déplacer librement, même sans permis de conduire traditionnel.

Mais il y a aussi des éléments à prendre en compte : les autoroutes et voies rapides sont interdites, et la vitesse limitée exige un peu de planification. L’électrique est silencieux et économique, mais nécessite une solution de recharge adaptée. Les modèles essence font le plein en un clin d’œil, mais peuvent être restreints dans certaines LEZ.

Vous hésitez encore ? Faites un essai avec le modèle qui vous attire, consultez les règles communales et comparez vos tarifs d’assurance. Il est toujours judicieux d’évaluer les options en fonction de votre situation personnelle avant de faire votre choix. Ainsi, vous trouverez rapidement la voiturette qui correspond parfaitement à vos besoins.

Et que nous réserve 2026 ? Entre nouvelles mesures de mobilité, réformes fiscales et incitants pour les véhicules électriques, une chose est sûre : la voiture sans permis continuera à gagner en popularité en Belgique.